２５日，鼓山大桥主塔下游钢围堰顺利装吊入水。这是我市首次采用巨型龙门吊机装吊水中钢围堰，不仅节省工期和投资，而且填补了我市大桥建设一项技术空白。

　　鼓山大桥是我市第一座独塔自锚式悬索桥，主塔建筑造型为传统的门式塔，塔高142米。作为主塔基础的2号桥墩钢围堰共分上、下游2块，每块体积长、宽各16.4米，高5米，重约140吨。

　　为了确保工程质量和工期，施工单位中铁大桥局建设者通过开展技术攻关，利用自行设计制造的巨型龙门吊机装吊钢围堰。采用这项工艺施工，将比传统的浮船吊机施工法节省投资50万元以上。

　　鼓山大桥为福州南二环、东三环的接线工程，也是东部新城闽江两岸重要过江通道，工程南起南二环路与则徐大道交叉口，终点位于鳌港路，路线全长4812米，桥面宽42米，设双向8车道，概算投资14.2631亿元。全线工程计划2010年建成通车。