>>【返回首页】

首页 > 房产资讯 > 正文

乌龙江大桥下游拟建单幅桥 造价1.547亿元

海西房产网 发布时间:2007.11.26来源:海峡都市报 作者: 阙文龙
扫描到手机
  作为福州“南大门”重要通道的乌龙江大桥,将要拓建成4车道了。昨日(25日),记者获悉,优化后的大桥改造“工可”设计方案近日已获省交通厅认可。该方案是,在老桥下游50米以内按双车道单向行车新建单幅桥,与老桥分离共同构成4车道,均为单向行驶,拓宽改造力争明年上半年动工。

  此次乌龙江大桥改造工程估算造价1.547亿元,其改造详细方案是在老桥下游50米以内按双车道单向行车新建单幅桥,桥面宽11.75米,与老桥共同构成4车道使用,老桥与复线桥分离,均为单向行驶,复线桥及接线全长1706.57米,复线桥长548米,上部采用预应力混凝土连续箱梁,其走向与老桥平行,外形与老桥一致,下部为桩基础;北岸接线长826.57米,顺老路建复线;南岸接线长332米,与324国道和省道203线连接。鉴于老桥上部结构存在病害,将进一步维修。 返回海西房产网首页>>
  作为福州“南大门”重要通道的乌龙江大桥,将要拓建成4车道了。昨日(25日),记者获悉,优化后的大桥改造“工可”设计方案近日已获省交通厅认可。该方案是,在老桥下游50米以内按双车道单向行车新建单幅桥,与老桥分离共同构成4车道,均为单向行驶,拓宽改造力争明年上半年动工。

  此次乌龙江大桥改造工程估算造价1.547亿元,其改造详细方案是在老桥下游50米以内按双车道单向行车新建单幅桥,桥面宽11.75米,与老桥共同构成4车道使用,老桥与复线桥分离,均为单向行驶,复线桥及接线全长1706.57米,复线桥长548米,上部采用预应力混凝土连续箱梁,其走向与老桥平行,外形与老桥一致,下部为桩基础;北岸接线长826.57米,顺老路建复线;南岸接线长332米,与324国道和省道203线连接。鉴于老桥上部结构存在病害,将进一步维修。 返回海西房产网首页>>
[阅读全文]
海西房产网官方微信:扫一扫,立即关注!
关注“海西房产网”,获取楼市新闻资讯。
地产要闻,一手掌握!更多关注@海西房产网官方微博
更多

今日热点

楼盘动态

地产招聘

更多>>
热门楼盘:更多>>
热点推荐
购房工具

楼市画报

楼盘广告

更多>>
福州楼盘签约:销售排行>>
>>相关新闻 更多>>
关于我们 | 公司招聘 | 广告服务 | 网站地图 | 免责声明 | 联系方式 | 友情链接
h0591.com © 2016 海西房产网 版权所有 闽ICP备11002896号
客服电话:0591-83784488 客服QQ:18512029 378670880 376587648