按目前规划，三环路全线于2010年建成通车。届时，它将与南二环、浦上路及后浦路等快速路共同构成城市快速交通系统，发挥其规模效益。
而环岛路、螺城路不仅能集散铁路南站周边的交通量，还能与三环路对接，实现从新城区快速到达老城区。
快速路和主干道开建后，新区路网骨架的雏形渐露。这些基础设施的建设不仅能提升城市道路交通水平，还能引导投资者到该区域进行开发建设。
福峡路将限行 加快工程进度
据了解，东部新城已启动建设福峡路、三江路、鼓山大桥、南江滨东段等主要工程。
据悉，福峡路为324国道福州市区的入城主干道，沿线与南二环、福泉高速公路连接线 、三环二期等道路交叉，沿线规划有火车站南站、汽车南站、城门公共交通枢纽站、连坂污水处理厂、城门水厂及城门公园等重要设施。
福峡路的规划控制宽度为100米、其中道路红线宽度50米，道路两侧均预留25米宽的绿化景观用地，为城市一级主干道。