公交运力能否承受？

　　昨晚６时许，记者在八一七路南街路口，对附近的摩托车和电动自行车的流量进行了一个小调查。在不到五分钟的时间里，就有８０多辆摩托车和电动自行车经过，其中电动自行车有近５０辆，摩托车３０余辆。而在八一七北路东街路口到古田路口近千米的距离内，大约有６个摩托车、电动自行车停车场地，停放了１５００多辆摩托和电动自行车。“周末的时候会更多。”八一七津泰路口停车场的看车老依伯告诉记者。

　　一旦摩托车和电动自行车被限后，大部分的车主将有可能选择公共交通工具。那么白天尤其是周末、节假日时间，公交运力是否能够承受也让很多市民担心。

　　闯限行如何处罚？

　　“限摩限电后，闯限行会受到什么处罚？”这是市民们最关心的问题。

　　记者从警方了解到，去年五一路、五四路实行限摩限电后，对摩托车和电动自行车的闯限行进行了规定，目前的做法是摩托车和电动自行车禁止在五一路、五四路通行，连推行也是不允许的。如果违反，摩托车罚款２００元、记２分、扣车１５天，电动自行车罚款５０元、扣车３天。

　　但是，对于八一七北路和古田路两个路段怎么做，警方目前并没有对此作出说明。