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温福铁路开建采用全国首条双块式无挡间无砟轨道

海西房产网 发布时间:2008.04.16 来源:福州晚报 作者: 蒋丽敏

  记者15日从中铁十八局集团温福铁路项目部获悉,温福铁路八仙仑隧道已在铺设洞内试验段轨道。它采用双块式无挡间无砟轨道技术,这在国内尚属首次。
   
  无砟轨道60年免维护

  八仙仑隧道进口位于马尾区康坂村,出口位于快安村,全长6.713公里,为温福铁路单口掘进最长的隧道,堪称全线控制节点中的“咽喉工程”。按要求,温福铁路线上长度超过6000米的隧道都要采用无砟轨道,因为这种轨道60年内可以免维护。

  砟(zhǎ),在铁路上是指用作路基的小石头块。传统的铁轨通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定在枕木上,之下为小碎石铺成的路砟。这样的有砟轨道因石头磨损容易变形,维修费用较大,列车速度也会受到限制

  无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,它提高了轨道整体性能,降低了粉尘污染,使列车时速达到200公里以上。

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